Käigukastita rummumootorite ja käigukastiga rummumootorite võrdlus

Käigukastita ja käigukastiga rummumootorite võrdlemise võti on valida sobivam lahendus vastavalt kasutusolukorrale.

Käigukastita rummumootorid toetuvad rataste otseseks ajamiseks elektromagnetilisele induktsioonile, pakkudes suurt efektiivsust, madalat mürataset ja lihtsat hooldust. Need sobivad tasasele teele või kerge koormusega stsenaariumidele, näiteks linna pendeldamiseks mõeldud elektriautodele;

Käigukast rummumootorid suurendavad pöördemomenti käigu reduktsioneerimise kaudu, neil on suur käivitusmoment ning need sobivad ronimiseks, laadimiseks või maastikul sõitmiseks, näiteks mägisõidukitele või kaubaveokitele.

Neil kahel on olulisi erinevusi efektiivsuse, pöördemomendi, müra, hoolduskulude jms osas ning vajaduste järgi valides saab arvestada nii jõudluse kui ka ökonoomsusega.

Miks mootori valik on oluline?
On ilmne, et sobiva mootori valimisel ei ole oluline mitte ainult võimekus, vaid ka ökonoomsus ja töökindlus. Antud mootor võib parandada süsteemi efektiivsust, vähendada energiatarbimist ja pikendada külgnevate komponentide kasutusiga, muutes selle rakenduse jaoks optimaalseks. Teisest küljest võib sobimatu mootori kasutamine kaasa tuua tagajärgi, sealhulgas vähenenud tööeeliseid, suurenenud hoolduskulusid ja isegi enneaegseid masina rikkeid.

Mis onKäigukastita rummumootorid

Käigukastita rummumootor ajab rattaid otse elektromagnetilise induktsiooni abil, ilma et oleks vaja käiguvahetust. Sellel on kõrge efektiivsus, madal müratase, lihtne konstruktsioon ja madalad hoolduskulud. See sobib tasasele ja väikese koormusega maastikule, näiteks linnasõitudele ja kergetele elektriautodele, kuid sellel on väike käivitusmoment ja piiratud ronimis- või kandevõime.

Kohaldatavad stsenaariumid

Linnasõidukid elektrisõidukitele: sobivad tasasele teele või kerge koormusega sõitmiseks, näiteks igapäevaseks pendeldamiseks ja lühikesteks vahemaadeks, mis annavad neile täieliku eelise, nagu kõrge efektiivsus ja vaikne töö.

Kergsõidukid, näiteks elektrijalgrattad, madala kiirusega elektrirollerid jne, mis ei vaja suurt pöördemomenti, kuid keskenduvad energiasäästule ja mugavusele.

Mis on käigukastiga rummumootorid?

Rummumootor on ajamisüsteem, mis lisab rummumootorile reduktormehhanismi ja saavutab käigukasti abil kiiruse vähendamise ja pöördemomendi suurendamise, et rahuldada erinevate töötingimuste vajadusi. Selle põhifunktsioon on mehaanilise ülekande abil pöördemomendi jõudluse parandamine ning suure ja väikese kiiruse tasakaalustamine.

Peamised erinevusedKäigukastita rummumootoridjaKäigukastiga rummumootorid

1. Sõidupõhimõte ja konstruktsioon

Käigukastita rummumootor: ratast juhitakse otse elektromagnetilise induktsiooni abil, käigukasti reduktorit pole, lihtne konstruktsioon.

Käigukastiga rummumootor: Mootori ja ratta vahele on seatud käigukast (näiteks planetaarne käik) ning võimsus edastatakse "kiiruse vähendamise ja pöördemomendi suurendamise" kaudu ning struktuur on keerukam.

2.Pöördemoment ja jõudlus

Käigukastita rummumootor: Madal käivitusmoment, sobib tasasele teele või kergele koormusele, kõrge ühtlase kiiruse efektiivsus suurel kiirusel (85% ~ 90%), kuid ebapiisav võimsus ronimisel või laadimisel.

Käigukast rummumootor: hammasrataste abil pöördemomenti võimendavad käigud, tugev käivitus- ja ronimisvõime, suurem efektiivsus madalatel kiirustel, sobib raskete koormuste või keeruliste teeolude (näiteks mägede, maastiku) jaoks.

3.Müra ja hoolduskulud

Käigukastita rummumootor: hammasrataste haakumist ei toimu, madal töömüra, lihtne hooldus (hammasrataste määrimist pole vaja), pikk eluiga (10+ aastat).

Rummuga käigukast: käigukasti hõõrdumine tekitab müra, käigukastiõli tuleb regulaarselt vahetada, kulumisjälgi on vaja kontrollida, hoolduskulud on suured ja eluiga on umbes 5–8 aastat.

Käigukastita rummumootorite kohaldatavad stsenaariumid

Linnasõit: Igapäevastes pendelrännetes tasastel linnateedel, näiteks elektrijalgrataste ja kergete elektritõukeratastega sõites, saavad käiguta rummumootorid oma kõrge efektiivsuse ja energiasäästlikkuse tõttu täielikult ära kasutada oma 85–90% efektiivsuse eelise suurel kiirusel ja konstantsel kiirusel sõites. Samal ajal vastavad nende madala müratasemega tööomadused ka linnaelupiirkondade vaiksetele nõuetele, muutes need väga sobivaks lühikesteks pendelränneteks või igapäevaseks ostlemiseks ja muuks kerge koormusega reisimiseks.

Kergtranspordi stsenaariumid: Madala koormusnõudega madala kiirusega elektriseadmete, näiteks mõnede ülikoolilinnaku tõukerataste ja maaliliste vaatamisväärsustega elektrisõidukite puhul on käigukastita rummumootorite lihtsa konstruktsiooni ja madalate hoolduskulude eelised eriti silmapaistvad.

Käigukastiga rummumootorite kohaldatavad stsenaariumid

Mägi- ja maastikukeskkond: Sellistes olukordades nagu mägijalgrataste ja maastikul töötavate elektriliste mootorrataste puhul võivad käigukastiga rummumootorid pakkuda tugevat käivitusmomenti konarlikel teedel ronimisel või ületamisel tänu käigukasti "aeglustuse ja pöördemomendi suurenemise" omadustele ning saavad hõlpsasti hakkama keerulise maastikuga, nagu järskude nõlvade ja kruusateega, samas kui käigukastita rummumootorid toimivad sellistes olukordades ebapiisava pöördemomendi tõttu sageli halvasti.

Koormavedu: Elektrilised kaubakolmerattalised jalgrattad, rasked elektriveokid ja muud transpordivahendid, mis peavad vedama raskeid esemeid, peavad toetuma käigukastiga rummumootorite suurele pöördemomendile. Olenemata sellest, kas alustatakse täiskoormusega või sõidetakse kaldus teel, saavad käigukastiga rummumootorid käigukasti kaudu võimsust võimendada, et tagada sõiduki stabiilne töö, mida on raske koormuse korral käigukastita rummumootoritega keeruline saavutada.

EelisedKäigukastita rummumootorid

Suure efektiivsusega töö

Käigukastita rummumootor paneb rattad otse tööle, välistades hammasülekande vajaduse. Energia muundamise efektiivsus ulatub 85% ~ 90%. Sellel on märkimisväärsed eelised nii suurel kui ka konstantsel kiirusel sõites. See võib vähendada energia raiskamist ja pikendada elektriautode eluiga. Näiteks linna pendeldamiseks mõeldud elektriautod saavad tasasel teel pikemalt sõita.

Madala müratasemega töö

Hammasrataste hambumuse puudumise tõttu on töömüra tavaliselt alla 50 detsibelli, mis sobib müratundlikesse kohtadesse, nagu elamurajoonid, ülikoolilinnakud ja haiglad. See mitte ainult ei vasta reisimisvajadustele, vaid ei tekita ka mürasaastet.

Lihtne konstruktsioon ja madalad hoolduskulud

Konstruktsioon sisaldab ainult põhikomponente, nagu staatorid, rootorid ja korpused, ilma keerukate osadeta, näiteks käigukastideta, ja sellel on madal rikke tõenäosus. Igapäevane hooldus peab keskenduma ainult mootori elektrisüsteemile ja puhastamisele. Hoolduskulud on 40–60% madalamad kui käigukastiga rummumootoritel ja kasutusiga võib ulatuda üle 10 aasta.

Kerge ja hea juhitavusega

Pärast käigukasti eemaldamist on see 1–2 kg kergem kui sama võimsusega käigukastiga rummumootor, mis muudab elektrijalgrattad, tõukerattad jne paindlikumaks juhtimiseks ning aitab vähendada energiatarbimist, optimeerida vastupidavust ja reageerida kiiremini kiirendamisel ja tõusmisel.

Kõrge energia taaskasutuse efektiivsus​

Kineetilise energia elektrienergiaks muundamise efektiivsus pidurdamise või aeglustamise ajal on 15–20% suurem kui rummuülekandega mootoritel. Linnas sagedase start-stop keskkonnas saab see tõhusalt pikendada sõiduulatust ja vähendada laadimisaegade arvu.

EelisedKäigukastiga rummumootorid

Suur käivitusmoment, tugev võimsus

Käigukast rummumootorid kasutavad hammasrattaid "aeglustamiseks ja pöördemomendi suurendamiseks" ning käivitusmoment on 30–50% suurem kui käigukastita rummumootoritel, mis saavad hõlpsasti hakkama selliste stseenidega nagu ronimine ja laadimine. Näiteks kui mägine elektriauto ronib 20° järsule nõlvale või kaubaveok käivitub täiskoormusega, saab see pakkuda piisavat võimsustuge.

Tugev kohanemisvõime keeruliste teeoludega

Pöördemomenti võimendava käigukasti abil suudab see säilitada stabiilset võimsust keerulisel maastikul, näiteks kruusateedel ja mudasel maal, vältides ebapiisava pöördemomendi tõttu sõiduki stagnatsiooni, mis sobib väga hästi selliste stseenide jaoks nagu maastikul kasutatavad elektriautod või ehitusplatsil töötavad sõidukid.

Lai kiirusvahemik ja tõhus töö

Madalal kiirusel suurendab käigu aeglustus pöördemomenti ja efektiivsus võib ulatuda üle 80%; suurel kiirusel reguleeritakse käigukasti ülekandearvu võimsuse säilitamiseks, võttes arvesse erinevate kiirussegmentide vajadusi, mis sobib eriti hästi linna logistika sõidukitele, mis sageli käivituvad ja peatuvad, või sõidukitele, mis peavad kiirust muutma.

Suurepärane kandevõime​

Käigukasti pöördemomenti suurendavad omadused muudavad selle kandevõime oluliselt paremaks kui käigukastita rummumootoril. See suudab kanda üle 200 kg raskust, mis vastab elektriliste kaubakolmerattaliste, raskeveokite jne raskeveo vajadustele, tagades sõiduki sujuva liikumise ka koorma all.

Kiire reageerimisvõime​

Madalal kiirusel käivitamisel ja pidurdamisel või järsul kiirendamisel suudab käigukast mootori võimsuse kiiresti ratastele edastada, vähendades võimsuse mahajäämust ja parandades sõidukogemust. See sobib linnasõiduks või kohaletoimetamiseks, mis nõuavad sagedast kiiruse muutmist.

Õige mootori valimise kaalutlused: Käigukastita rummumootorid või käigukastiga rummumootorid

Põhitulemuste võrdlus

Käivitusmoment ja võimsus

Käigukastita rummumootor: Käivitusmoment on madal, üldiselt 30–50% madalam kui käigukastiga rummumootoritel. Võimsus on nõrk ronimis- või laadimissituatsioonides, näiteks ebapiisav võimsus 20° järsu nõlva ronimisel.

Käigukastiga rummumootor: Käigukasti "aeglustuse ja pöördemomendi suurenemise" kaudu on käivitusmoment tugev, mis saab hõlpsasti hakkama selliste stseenidega nagu ronimine ja laadimine ning pakub piisavat võimsustuge mägielektrisõidukitele järskudel nõlvadel ronimiseks või kaubaveokitele täiskoormusega alustamiseks.

Tõhususnäitajad

Käigukastita rummumootor: suurel kiirusel ja ühtlasel kiirusel töötamisel on efektiivsus kõrge, ulatudes 85% ~ 90% -ni, kuid madalatel kiirustel langeb efektiivsus märkimisväärselt.

Käigukastiga rummumootor: madalal kiirusel võib efektiivsus ulatuda üle 80% ja võimsust saab säilitada ülekandearvu reguleerimisega suurel kiirusel ning see võib tõhusalt töötada laias kiirusvahemikus.

Teeolud ja kohanemisvõime stseeni suhtes

Käigukastita rummumootor: sobib paremini tasasele teele või kerge koormusega sõitmiseks, näiteks linnas pendeldamiseks, kergete tõukeratastega sõitmiseks jne, ning toimib keerulistes teeoludes halvasti.

Käigukast rummumootor: Pöördemomenti võimendava käigukasti abil suudab see säilitada stabiilset võimsust keerulisel maastikul, näiteks kruusateedel ja mudasel maal, ning kohaneda erinevate keeruliste töötingimustega, näiteks mägedes, maastikul ja koorma transportimisel.

Rakendusstsenaariumi kohandamise ettepanekud

Stsenaariumid, kus eelistatakse käigukastita rummumootoreid

Kerge koormaga sõitmiseks tasasel teel on eelistatud käigukastita rummumootorid. Näiteks linna pendeldamisel tasasel teel konstantse kiirusega sõites võib selle kiire kasutegur 85% ~ 90% pikendada aku tööiga; madal müratase (<50 dB) sobib paremini müratundlikele aladele, nagu ülikoolilinnakud ja elamurajoonid; kerged tõukerattad, lühikese vahemaa transpordivahendid jne ei vaja oma lihtsa konstruktsiooni ja madalate hoolduskulude tõttu sagedast käigukasti hooldust.

Stsenaariumid, kus eelistatakse käigukastiga rummumootoreid

Käigukast-rummumootorid valitakse keeruliste teeolude või suure koormusega nõuete jaoks. Mägironimisel järskudel nõlvadel, mis on üle 20°, kruusateedel jne, tagab käigukasti pöördemomendi suurenemine võimsuse; kui elektrilise kaubakolmerattalise koormus ületab 200 kg, suudab see täita suure koormusega käivitusnõudeid; sagedaste käivitus-peatumiste korral, näiteks linna logistika jaotusvõrgus, on madala kiiruse efektiivsus üle 80% ja võimsusreaktsioon on kiire.

Kokkuvõttes seisneb käiguta rummumootorite ja hammasratastega rummumootorite peamine erinevus selles, kas nad tuginevad käigukastile. Mõlemal on oma eelised ja puudused efektiivsuse, pöördemomendi, müra, hoolduse ja stseenikohase kohanemisvõime osas. Valides peate keskenduma kasutusstsenaariumile – valige käiguta rummumootor kergete koormuste ja tasaste tingimuste jaoks, püüdes saavutada suurt efektiivsust ja vaikust, ning hammasratastega rummumootor raskete koormuste ja keeruliste tingimuste jaoks, kui on vaja suurt võimsust, et saavutada parim tasakaal jõudluse ja ökonoomsuse vahel.