Välismeedia andmetel jätkab e-jalgrataste turg Hollandis märgatavat kasvu ning turuanalüüs näitab mõne tootja suurt kontsentratsiooni, mis erineb Saksamaast oluliselt.
Praegu on Hollandi turul 58 kaubamärki ja 203 mudelit. Nende hulgas moodustavad esikümne kaubamärgid 90% turuosast. Ülejäänud 48 kaubamärgil on ainult 3082 sõidukit ja nende osakaal vaid 10%. E-jalgrataste turg on 64% turuosaga tugevalt kontsentreeritud kolme esikolmiku – Stromer, Riese & Müller ja Sparta – hulka. Selle põhjuseks on peamiselt kohalike e-jalgrattatootjate väike arv.
Vaatamata uuele müügile on e-rataste keskmine vanus Hollandi turul jõudnud 3,9 aastani. Kolmel suuremal kaubamärgil Stromer, Sparta ja Riese & Müller on umbes 3100 üle viie aasta vana e-jalgratast, ülejäänud 38 erineval kaubamärgil on samuti 3501 üle viie aasta vana sõidukit. Kokku on 43% (ligi 13 000 sõidukit) vanemad kui viis aastat. Ja enne 2015. aastat oli elektrijalgrattaid 2400. Tegelikult on vanima kiire elektrijalgratta ajalugu Hollandi teedel 13,2 aastat.
Hollandi turul osteti 9300 elektrirattast 69% esimest korda. Lisaks osteti 98% Hollandist, ainult 700 kiirusega e-jalgratast väljastpoolt Hollandit.
2022. aasta esimesel poolel kasvab müük 11% võrreldes 2021. aasta sama perioodiga. Tulemused jäid aga endiselt 7% alla 2020. aasta esimese poole müügist. Aasta esimesel neljal kuul on kasv keskmiselt 25%. 2022, millele järgneb langus mais ja juunis. Speed Pedelec Evolutie andmetel prognoositakse 2022. aasta kogumüügiks 4149 ühikut, mis on 5% rohkem kui 2021. aastal.
ZIV teatab, et Hollandis on viis korda rohkem elektrijalgrattaid (S-Pedelecs) elaniku kohta kui Saksamaal. Võttes arvesse e-jalgrataste järkjärgulist kaotamist, müüakse 2021. aastal 8000 kiiret e-jalgratast (Holland: 17,4 miljonit inimest), mis on enam kui neli ja pool korda suurem kui Saksamaal, kus on üle 83,4 miljoni elanikke aastal 2021. Seetõttu on e-jalgrataste entusiasm Hollandis palju selgem kui Saksamaal.
Postitusaeg: juuni-11-2022